产品系列 北京护栏到底多高才合适 安全技术措施是什么
北京护栏视觉通透性增强了，北京隔离杆少了，城市整洁清爽了。执法人员被堵在公司门口。
近一两年装了不少北京护栏，有效地将人车分流，更具最近市民反应，交通北京护栏太低，行人翻越的多，作用十分有限。为此，建议把北京交通护栏装得高一些，也有市民表示出了不同意见，认为北京交通护栏再高，仍会有人翻越。而高护栏影响美观。护栏矮些好还是高些好？。
连云港市交巡警支队副支队长说：北京交通护栏的作用是明显的。没装交通北京护栏之前，由于行人乱穿马路，每年都有好几人命丧车轮；09年一装交通护栏，到目前为止，还没有出现死人事故。人民路原来乱掉头的多，经常出事故，后来加装交通护栏，事故明显少了。在香港、广州这些比我们发达的城市，交通护栏也大量存在，就是让人车分离，各行其道。
北京护栏越高文明程度越低 交警张警官：北京护栏的高度，目前尚没有统一的国家标准。但是可以肯定的是:北京护栏高了，可以有效的防止行人跨越，但北京道路中间长距离树立一条高高的人造隔离带，给人感觉过于生硬，不易与道路周边环境和谐搭配，而且交通护栏太高，看似给翻越护栏的行人制造了障碍，增加了翻越护栏的难度，但在交通护栏开口处，容易阻碍机动车驾驶员的视线，看不到从道路另一侧横过马路的行人，也容易引发道路交通事故，从这个角度来说，增加了正常横过马路的行人发生交通事故的概率；交通护栏低了，虽然感觉较人性化，但图方便翻越的人会自然增加，也不利于交通安全。 交通护栏的高度，其实是护栏的隔离作用、保护作用、导向作用、美化作用的取舍结果，从另一个角度说，它也反映了一个城市交通参与者的交通文明程度的高低。交通护栏越低，对交通参与者的自律性要求就越高，因此，一位交通专家说：“城市隔离护栏不是越高越多越好，交通护栏越高说明交通环境越不文明，只有隔离护栏全部取消了，才算是真正的文明！”
下面是北京护栏的安全技术措施：
1.夜间施工，施工现场及道路上必须有足够的照明，现场必须配置专职电工24h值班。
2.砼泵管出口前方严禁站人，以防砼喷出伤人。
3.公路护栏施工前，工长必须对工人有安全交底。
4.现场公路护栏在晚上安装照明电线路必须架空，严禁在钢筋上拖拉电线。
5.大风、大雨天气停止施工。
6.砼振捣工必须穿雨鞋，戴绝缘手套。
7.泵机运行时，机手不得离岗，并经常观察压力表、油温等是否正常。
8.公路护栏泵管连接，由专人操作，其他人不得随意搭接。砼泵送过程中定时、定人检查连接件及卡具有无松动现象。
