路边的黑灰色公园椅

交通标识牌，除正面按国标为蓝底白字外，不和也是黑灰色

黑灰色公交车站

黑灰色护坡杉树桩 长江日报记者尹勤兵 摄

长江日报讯（记者尹勤兵 通讯员雷宇 实习生陈飞扬）交通护栏、电线杆、交通标识牌，以及沿街的公交车站、LED路灯、摄像头外壳等市政设施，都统一喷涂成了黑灰色。汉口沿江大道进级改革后通车近两个月以来，以其“美黑”特色迎接八方宾客，吸引着每一位过往司机和路人的眼球。

“在这条路上开车感受很奇妙，脸色分外舒畅、放松”。日前，有热心市民发明，在沿江大道上，除红绿灯外，包罗玄色垃圾箱、公园椅等在内的浩瀚市政设施与地面沥青本色混成一色，完美地融入周边情况，显得很是整洁、靓丽、调和。

20日，长江日报记者探访中留意到，为了让阶梯整体气势气魄保持“黑灰”色调，这段已交付的沿江大道两旁的11对公交车站、路边树穴沥水篦子、移动海浪形绿植花箱、护坡杉木桩，也都统一被经心喷涂改色。临江一侧的防水墙上则有不少黑灰色三角形图案。

设计单元武汉市市政设计院高级景观设计师熊静说：“沿江大道长江二桥至晴川桥路段，去年12月开工，本年6月底拆除围挡通车，今朝已通车6.5公里。沿线设施被设计成黑灰色，是分身实用成果和参考都市色彩学后的选择。”

熊静先容，早在本年4月初，武昌临江大道长江大桥至新活路路段改革后率先通车，利用的就是这种黑灰色装扮沿街设施。这段路交付利用以来，赢得了许多市民和旅客传颂。

熊静暗示，与传统白色对比，黑灰色耐脏、耐看，不惹眼，是一种“百搭色”。黑灰色断绝护栏、电线杆、行车道上空的横杆和监控设施不反光，能有效淘汰对司机的视线滋扰，不容易发生驾驶疲惫，从而低落交通变乱产生率。

黑灰色是一种中性色，从视觉色彩方面看，不只浮现了一种沉稳，更浮现了武汉这座多半市的海涵精力。“今朝，武汉骨干道两旁修建主要以灰色调为主，两者属同一色系，团结后能实现都市风采的调和统一”。

熊静先容，为了进一步美化，改革后的沿江大道运用了集成化设计，缩减了25%的电线杆，既大大淘汰了本钱，也淘汰了由此带来的视觉滋扰。

据相识，作为长江主轴焦点重点路段，除已竣工的沿江大道长江二桥至晴川桥路段外，总长高出11公里的临江大道二七长江大桥至张之洞路路段，也正采纳这一“美黑”方案施工。

沿江大道交通护栏、LED路灯和摄像头外壳都是黑灰色