新华社南宁9月22日电 题：自贸区建成9年谱写中国—东盟开拓相助华章

　　新华社记者王军伟、徐海涛、吴思思

　　商业、投资日趋便利，收支口商品布局不绝优化，产能相助走向纵深，示范效应慢慢释放……中国—东盟自由商业区进入全面建成的第9年，这个毗连着中国与东盟10国的开放市场为区域成长注入强劲动力，助力构建更为细密的中国—东盟运气配合体。

　　自贸区让中国—东盟市场细密相连

　　“这是我第8次来中国了，每一次来都能感觉到庞大的成长变革。”9月中旬，泰国程逸府副府尹皮帕·巴占杰的“中国之行”多了一个新坐标——广西南宁。为内地榴莲、龙贡果寻觅销售市场是他此行的重要目标。

　　程逸府地处泰国东北部，连年来与中国的商业往来日益频繁。“中国已成为我们府最大的境外水果市场，每年我们也会从中国入口不少产物。”在皮帕·巴占杰看来，内地公路上日渐增多的中国造大货车，活跃泛起着商业干系的增强。

　　在东盟，“北上”探寻商机正方兴未艾。2010年中国—东盟自由商业区全面建成，中国与东盟间的商业投资驶入“快车道”，经贸往来日益密切。“此刻做外贸很利便，我在中国开了沉香批发店，每月营业额2万元阁下。”来自越南胡志明市的范阮蔷薇说。

　　东盟也成为很多中国企业“走出去”的主要目标地。“这几年海内和东盟的商业量增长很快，我们在越南、泰国等地组建了车队，还设立了跨境运输处事站和服务处。”从事跨境商业行业20多年的中国商人梁力元对企业成长前景布满信心。

　　除了货品商业，投资相助也在快速成长。“2013年至2018年期间，中国在马来西亚的制造业规模投资了400多个项目，个中，中国中车建成马来西亚首个‘铁路工场’，祥瑞公司也与马来西亚宝腾汽车举办相助合伙。”马来西亚拉曼大学传授钟志强说。

　　统计显示，2018年中国—东盟商业额达5878.7亿美元，中国持续10年保持为东盟第一大商业同伴，东盟已成为中国第二大商业同伴。“自贸区让很多商品实现零关税，这种密切融合的经济干系，敦促了两边配合的可一连增长。”中国—东盟商务理事会执行理事长许宁宁说。

　　自贸区进级版建树敦促区域相助多点着花

　　当前，中国—东盟自贸区正由快速成恒久迈入提质进级成熟期，在晋升投资商业便利化程度的同时，也发动两边在更为辽阔的规模深入相助。

　　去年底，《中国—东盟自由商业区进级议定书》完成了中国和东盟10国所有的海内措施，全面生效。“投资商业的进级版，无论在原产地和商业通关划定上，照旧在处事商业、投资规模划定上，都低落了门槛，极大促进了自贸区的进一步成长。”国务院参事室自贸区建树研究中心研究员刘树森说。

　　跟着自贸区进入成熟期，越来越多的规模开始分享红利。“近几年，企业参加到一些东友邦度的项目设计中，并与新加坡等地的事务所常常相助交换。”华蓝设计(团体)有限公司总司理莫海量说，现代处事业在中国—东盟交换相助中已占有重要位置，并敦促着中国—东盟自贸区的进级奔腾。

　　自贸区内，资金融通、产能相助机会无限。“作为中国—东盟银联体的代表之一，我们欣喜地看到许多中国企业来东盟投资，我们在中国上海、成都、深圳等地都设有分行。”泰国开泰银行副总裁蔡伟才说，在相助中，银行机构的处事内容已不范围于融资，还会为企业提供信息咨询、商务对接等。

　　连年来，经贸相助园区成为自贸区进级配景下国际产能相助的一大亮点。“去年以来，入园企业快速增加，作为中国首批境外经济商业相助区之一，泰中罗勇家产园已累计吸引130多家中资企业落户，有的企业还填补了泰国的财富空缺。”罗勇家产园开拓有限公司董事徐根罗说。

　　联袂奋进奏响成长新乐章

　　公路交通车流滔滔，国际列车日夜穿行，近4000个航班每周来回。眼下，中国—东盟自贸区正朝着更大、更高程度的开放市场不绝前进，这个惠及近20亿人口的自由商业区，在共商、共建、共享原则的指引下，奏响着互利共赢的“合奏曲”。

　　“我们乐见这个自贸区进一步向前推进和成长。”亚洲基本设施投资银行行长金立群在第16届东博会开幕大会上致辞时暗示，中国—东盟自贸区已经成为一个规范。

　　各方努力动作已经展开。在本年7月进行的中国—东盟外长会上，中国—东盟再次唱响维护多边主义的声音，暗示将全面实施中国—东盟自贸区进级议定书，联袂敦促年内竣事《区域全面经济同伴干系协定》会谈，加速地域商业自由化历程。